Nissan Sunny Gti-R

Kommentar:

Das ist jetzt mein Auto, nachdem einige sich darüber beschweren, das keine eigenen Reingestellt werden. Na bitteschön, der Wagen ist fast original und unverbaut. Das ist ein 92er Nissan Sunny GTi-R mit 220 PS und Allradantrieb. Er wurde als Homoglation-Fahrzeug für den Rallye-Sport hergestellt. Ursprünglich sollten nur 600Stück in Europa angeboten werden, insgesamt sollen es in Deutschland 600 Stück gewesen sein und Europaweit mehr als 2200 Stück. Meiner trägt die Nr. 413. Er hat einen SR20DET
Motor mit 2l Hubraum und Turboaufladung und Ladeluftkühler direkt unter Lufthutze der Motorhaube. Er wiegt vollgetankt ca. 1260 Kg und schafft laut Eintragung eine Vmax von 215 Km/h. Der Turbolader ist ein Garret T-28/T-3 Lader (wenn`s interessiert) und setzt bei ca 4200 Rpm erst spürbar ein, dann leistet der Motor bei 6400 Rpm aber volle 267 Nm bei 225,7 PS, gemessen auf dem Prüfstand. Der Rote Bereich fängt bei 7.500 an und bei 8.000 läuft man in den Drehzahlbegrenzer. Für den nötigen
Bodenkontakt sorgen neben dem Allradantrieb mit variablen Zentraldiffernzial, 195/55 Schlappen auf 14 zoll LM-Felgen, verzögert durch 4 Scheibenbremsen mit ABS. Und wie es sich für ein "Frauenauto" gehört mit Servo-Lenkung. Musik höre ich durch Original-Boxen und ein Blaupunkt-Radio. Genug gelangweilt, aber einige wollten es so :-)