Honda Integra Type R

Kommentar:

Das ist mein Schatz. Dies ist die Japanische Version,den die hat nicht die vier kleinen glubsch Augen (vorne). Der Motor ist ein aufgebohrt 1,8Liter V-Tec.Er hat JE-Racing Kolben, Carrillo-Pleuel, leichtere Kurbelwelle,Zy.kopf ist poliert. T25-Lader (0,9-0,95 bar) Lad.druck.Apexi-Fächerkrümmer.Am Motor wurden jetzt noch mehr veränderungen vorgenommen aber die möchte ich jetzt nicht alle aufzählen bzw. nicht verraten. Achso und die Verspoilerung ist von Wings-West. Wenn noch fragen sind bitte
schreibt es mir. Möchte auch gerne eure Antworten oder bemerkungen gerne lesen bzw hören. Danke.