Der Honda Civic EG6 von
EG6 Driver aus Neustadt-glewe, Deutschland
Stimmen: 770
Bewertung:
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| PS | 240 |
| V-max | 250 km/h |
| 0-100 | 6 Sek. |
| Hubraum | 1600 ccm |
Kommentar:
Steckt grad im komplett Umbau. Wenn er fertig ist gibs natürlich Bilder. Aber so ist das Auto schon der hammer. Das ist der echte Wolf im Schafspelz!! Besonders der Motor, dieser ist ein 1,6er mit mindestens 240 Ps. Kann aber auch mehr sein. Endgeschwindigkeit ist nur geschätz (Tacho geht auch nur bis 210km/h). Ist bestimmt mehr! Bis jetzt hat mich noch kein Benz überholt selbst welche mit AMG hinten drauf. Der geht schon gut nach vorn. Wenn man überlegt das dass nur ein 1,6er ist. Bei 195kmh
schaltet man bei 8500rpm im Fünften. Mehr brauch ich nicht zusagen! Ist halt ein geiler Japaner!
Bisherige Tuningmaßnahmen:
Spoilerlippe,
skunk2 Rennsport-Fächerkrümmer 4in1 einteilig, Kat-Ersatz aus Edelstahl,
Mittelschaldämpfer-Ersatz aus Edelstahl,
skunk2 Enschalldämpfer (hat 95db!!!!),
Cold Air-Intake,
Benzindruckregler,
Ölkühlanlage,
skunk2 Nockenwellen (Ausführung 2: Halb-Rennausführung),
skunk2 Titan-Ventilteller,
skunk2 Ventilfedern,
skunk2 Saugbrücke,
Spoon Sports
Drosselklappe 70mm Einlass,
skunk2 Ventile,
Fidanza Aluminium-Schwungscheibe,
Spec Kupplung Stage III,
Fidanza verstärkte Antriebswellen,
quaife Differentialsperre,
am Motortuning angepasstes Motormagement (angepasstes Chiptuning),
APC Plasmatachoscheiben,
KW-Gewindefahrwerk (unabhägige Druck- und Zugstufenverstellung),
Einstellbare Dreieckslenkerteile zur Sturzkorrektur (Vorder und Hinterachse),
Short Shifter (Schaltweg verkürzung),
15" Standart-Alus,
Bridgestone RE55S
(Rennreifen)
Fahrspaß pur!!!!!!
Was noch kommt: Turbo Umrüstung oder Vortech Kompressor (weiß noch nich genau, was würdet ihr mir raten),
8,5x17 AEZ Ares Leichtmetallfelgen, Kotflügel müssen gezogen werden,
US Import Body Kit,
Orginal FerarriF60-Rot Lackierung, Flügeltüren, Scheibentönen,
Renn-Kurbelwelle, Renn-Pleuelstangen, Nockenwellen für Turbomotoren von Skunk2 (extrem lange öffnungszeiten), Schmiede Kolben, langer 4 und 5er Gang
bis 300km/h, Brembo Porsche Bremsen (wenns passt wenn nicht muss ich Importieren) Im Herbst 2004 gehts dann los vorher heißt es Teile besorgen! Bis dahin Bleib ich der Wolf im Schafspelz. Also... bis spätestens bis ende Herbst gibs erste Bilder vom Umbau! Bitte um Komentar!!!!
Schön, mein Auto hier zu entdecken! Hast Du kein Bild Deines eigenen Wagens? Das Bild hier wurde 2003 von mir in Hamm aufgenommen. Was gaytn hier? Mehr unter www.eg6.de
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