Honda Civic EG6

Honda Civic EG6 Tuning
Der Honda Civic EG6 von
EG6 Driver aus Neustadt-glewe, Deutschland
  Stimmen:  770
  Bewertung:  -0.55

-5

-4

-3

-2

-1

0

1

2

3

4

5
PS240
V-max250 km/h
0-1006 Sek.
Hubraum1600 ccm

Kommentar:

Steckt grad im komplett Umbau. Wenn er fertig ist gibs natürlich Bilder. Aber so ist das Auto schon der hammer. Das ist der echte Wolf im Schafspelz!! Besonders der Motor, dieser ist ein 1,6er mit mindestens 240 Ps. Kann aber auch mehr sein. Endgeschwindigkeit ist nur geschätz (Tacho geht auch nur bis 210km/h). Ist bestimmt mehr! Bis jetzt hat mich noch kein Benz überholt selbst welche mit AMG hinten drauf. Der geht schon gut nach vorn. Wenn man überlegt das dass nur ein 1,6er ist. Bei 195kmh
schaltet man bei 8500rpm im Fünften. Mehr brauch ich nicht zusagen! Ist halt ein geiler Japaner! Bisherige Tuningmaßnahmen: Spoilerlippe, skunk2 Rennsport-Fächerkrümmer 4in1 einteilig, Kat-Ersatz aus Edelstahl, Mittelschaldämpfer-Ersatz aus Edelstahl, skunk2 Enschalldämpfer (hat 95db!!!!), Cold Air-Intake, Benzindruckregler, Ölkühlanlage, skunk2 Nockenwellen (Ausführung 2: Halb-Rennausführung), skunk2 Titan-Ventilteller, skunk2 Ventilfedern, skunk2 Saugbrücke, Spoon Sports
Drosselklappe 70mm Einlass, skunk2 Ventile, Fidanza Aluminium-Schwungscheibe, Spec Kupplung Stage III, Fidanza verstärkte Antriebswellen, quaife Differentialsperre, am Motortuning angepasstes Motormagement (angepasstes Chiptuning), APC Plasmatachoscheiben, KW-Gewindefahrwerk (unabhägige Druck- und Zugstufenverstellung), Einstellbare Dreieckslenkerteile zur Sturzkorrektur (Vorder und Hinterachse), Short Shifter (Schaltweg verkürzung), 15" Standart-Alus, Bridgestone RE55S
(Rennreifen) Fahrspaß pur!!!!!! Was noch kommt: Turbo Umrüstung oder Vortech Kompressor (weiß noch nich genau, was würdet ihr mir raten), 8,5x17 AEZ Ares Leichtmetallfelgen, Kotflügel müssen gezogen werden, US Import Body Kit, Orginal FerarriF60-Rot Lackierung, Flügeltüren, Scheibentönen, Renn-Kurbelwelle, Renn-Pleuelstangen, Nockenwellen für Turbomotoren von Skunk2 (extrem lange öffnungszeiten), Schmiede Kolben, langer 4 und 5er Gang
bis 300km/h, Brembo Porsche Bremsen (wenns passt wenn nicht muss ich Importieren) Im Herbst 2004 gehts dann los vorher heißt es Teile besorgen! Bis dahin Bleib ich der Wolf im Schafspelz. Also... bis spätestens bis ende Herbst gibs erste Bilder vom Umbau! Bitte um Komentar!!!!

Kommentare


23.03.05   lightstorm »
Schön, mein Auto hier zu entdecken! Hast Du kein Bild Deines eigenen Wagens? Das Bild hier wurde 2003 von mir in Hamm aufgenommen. Was gaytn hier? Mehr unter www.eg6.de
Auf Kommentar antworten >>
11.07.04   Eddie »
VORTEC??? was ist das Turbolader? hast du ne seite dafür?
Auf Kommentar antworten >>
11.07.04   EG6 Driver »
vortech ist ein kompressor umbau.
Auf Kommentar antworten >>
11.07.04   EG6 Driver »
www.nnomo-racing.com
da gibs auch die geile flügeltüren. ich glaub die bau ich auch ein. wills dann aber selber machen. ma schaun was der tüv sagt

Auf Kommentar antworten >>
11.07.04   Eddie »
tja wenn ich so viel geld hätte würde ich das auch machen. kenn den komressorumbau leider zu teuer für mich
Auf Kommentar antworten >>
11.07.04   Eddie »
tja ist halt original, mal gucken wenn du fertig mit dem umbau bist, hast ja viel vor
Auf Kommentar antworten >>

Neuen Kommentar schreiben>>