Der BMW E30 - 318i von
E30-Passion aus Muc
Stimmen: 318
Bewertung:
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| PS | 120 |
| V-max | 210 km/h |
| 0-100 | 0 Sek. |
| Hubraum | 0 ccm |
Kommentar:
Serienausstattung:
Alpinweiß II, Skisack Öffnung, ZV, El.Spiegelverstellung, G-Kat, BC I, SSD, Winterpaket,
Nachgerüstete Ausstattung:
Innen:
Türpappen, Heckablage, Armaturenbrett in weißem Stoff mit eingearbeiteten Tribals, Türpappen Clean - keine Türpins & Halter, Seitentaschen mehr, Chrom Handbremsknopf, M-Schaltknauf, TFT 7" Monitor mit TV Empfang & FB
PlayStation 2, Raid Sportlenkrad, Check Control nachgerüstet, 4x Elektrische Fensterheber, KG 300 Alarmanlage
mit ZV über FB.
Aussen:
Fahrwerk:
Supersport 65/40mm mit Federwegsbegrenzer - VA/HA
BodyStyling:
Carline Frontstoßstange mit Golf II GL Blinker in weiß, Racedesign Heckstoßstange & Seitenschweller, M3 Spiegel mit Blinker,
Rad / Reifen:
9x16 Rundrum Keskin KT5 (BlockLight) 215/40 R16
Motor:
Serien Triebwerk M40B18, Polierte Domstrebe, Diverse Lackierungen, teilweise gecleant,
Auspuff:
Walker Sportendschalldämpfer mit 1x76mm
HiFi:
Headunit: Panasonic CQ
C1300 AN, Front: 2 way - Audiobahn AS50Q, Heck: 3 way - Audiobahn AS65Q
Subwoofer: Hifonics Warrior WR 300, Verstärker: ein scheiß teil... :-(
Sonstiges:
Komplett entrostet, beulen und dellen entfernt, komplett neu Lackiert in Serienfarbe, Antennenloch entfernt. Motorhaube gecleant - keine Spritzdüsen und Emblem mehr, Motorhaube 2 Farbige Lackierung,
Geplante Umbauten:
335i Motorumbau auf 3,5l mit 211 PS, evtl. mit Turbo, weiteren Monitoren, Diverse Chromteile für den Innenraum,
Innenausstattung in BiColorleder, Verchromte & Vergoldete Teile für den Motor, E36 Armaturenbrett mit Tacho und Mittelkonsole, Schaltwegverkürzung 40%...........
schicke karre muss ich dir lassen
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