BMW 325 i Cabrio E30

Kommentar:

- Sportledersitze grau BMW M mit Sitzheizung vorne und 4 Kopfstützen - Mittelkonsole und Türverkleidung komplett Leder grau überzogen - Jehnert Doorbords (auch Leder grau überzogen) vorne und hinten - 4 el. Fensterheber (ist klar, oder?) - el. Verdeck (tadelloser Zustand in Funktion und Design) - Dralon Verdeck ( wie beim e46 Cabrio leichter und fester gewebt als das Original Verdeck) Conforti Steuergerät incl. Chip - Reuter Motorsport Kunststoff Niere - M-Tech 2 Spoiler und Verkleidung -
3-Teilige Schmidt Revolution Felgen mit 24 Karat Gold Schrauben (mit Radinox Felgenbett, ist härter als der Kantstein!!! wirklich :)) - Bereifung vorne: 215 / 35 / 8,5 x 17 ; hinten: 245 / 35 / 10 x 17 - Shadowline - Eisenmann Edelstahlauspuffanlage bis zum Kat (dumpfer sonorer Klang, ideal für Cabrios, einfach edel) - TeZet Rennfächer 2 x 100 Waben Kats - schwarze Blinker vorne - M Spiegel (elektrisch beheizt ) - silberne Tachoscheiben mit blauen Ziffern - Chromapplikationen im
Innenraum - M-Tech Schaltknauf mit Chrom und Beleuchtung - H&R Gewindefahrwerk mit Koni gelb (sehr gute Straßenlage, nicht zu hart, lässt sich angenehm fahren!) - original BMW Windschott ohne defekte mit Ledertasche - original Wiesmann Hardtop in Wagenfarbe Mauritiusblau Metallic - Nebelscheinwerfer in gelb - Frontscheinwerfer gelb ( in der EU Erlaubt gem. E1 Prüfziffer ) - keine Typenbezeichnung und Embleme gecleant - 2 x Scheibengravur hinten ( der Ring sie alle zu Knechten ) - Airbrush
( Scotland Flagg with thistle ) - Neulack ( mauritius Blaumet. ) Alarmanlage mit Vollschutz ( alles was geht, Innenraum, Reifen, Motorhaube usw. ) und Alarmanlage mit 4 Beinen die immer Hunger hat !