Audi 80 Typ 89 2,0 16V

Kommentar:

Umbau - Motorhaube Innere Verstärkungsstrebenlöcher zugeschweißt BMW Front angeschweißt A6 Front angeschweißt Spritzdüsen zu geschweißt Bösen Blick
angeschweißt Motorhaubenlifter eingebaut Motorhaubenspiegel eingesetzt Sicherungskastendeckel in Wagenfarbe Domstrebe vorne Alu poliert Scheibenwischer in Wagenfarbe, Scheibenwaschdüsen vom MAN an Wischer gesetzt Scheinwerfer S 2 DE - Scheinwerfer nachgerüstet Stoßfänger vorne Anbau Rieger Evo 1 mitlere Strebe entfernt Kennzeichenausschnitt zu gemacht seitliche Luftführungen
angebracht Spoilerschwert angebracht Scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet Gitter eingeklebt Seitenschweller Anbau Rieger Evo 1 Stoßfänger hinten Anbau Rieger Evo 1 Kennzeichen eingearbeitet vom Golf 4 8cm gekürzt, Nebelschlußleuchte vom Corsa C und Rückfahrleuchte vom Mini eingesetzt Auspuffausschnitt zu gemacht Gitter eingeklebt Kofferraumklappe zu geschweißt, änderungen wegen
Rückleuchten E- Motor eingebaut zum öffnen Dreiecksscheibe zu geschweißt Tankdeckel Golf 1 eingesetzt Tankstutzen geändert alten Tankdeckel zugeschweißt mit einer CRX Motorhaubenwölbung hintere Scheiben tiefschwarz getönt Folia Tech Heckscheibenspoiler Rieger aufgeklebt DVD Anlage Einbau , Amaturenbrett Gitter für Lüftung demontiert DVD - MP3 Player unter Basskiste eingelassen Musikanlage JVC Radio mit 12 fach Wechsler, Crunch
Endstufe, Crunch Basskiste, 50² Stromkabel -, Blaupunkt 3 wege System, in Doorboard 2 wege System Kofferraumausbau Reserveradmulde vom Polo 86C gekürzt und eingeschweißt, Bretter angefertig mit Teppich bezogen, Plexiglasscheiben eingearbeitet Endstufe, Abdeckblende am Fanghaken in Wagenfarbe Kofferraumklappe innen mit Teppich bezogen Domstrebe hinten Alu poliert Sportauspuff Remus Anbau mit Diesel Endrohr und Kat änderungen Motor 2,0 L 16V
Ansaugbrücke, Lichtmaschine, Krümmerabdeckung, 101KW 137 PS Servopumpenhalter - poliert Kühl - Spritzwasserbehälter, Luftfilterkasten, Zahnriemenabdeckung, Servobehälter und dieverse Halter sind in Wagenfarbe Lackiert Schloßträger alle überflüssigen Löcher zu geschweißt Stoßschutzleisten entfernt Türen vorne Spiegellöcher zu geschweist Türgriffe hinten entfernt Rückspiegel re. li. M3 Look von Mattig montiert Tacho US -
Tacho eingesetzt mit blau geänderter Beleuchtung Radläufe vorne gebördelt gezogen und T4 Luftschlitze eingeschweißt Radläufe hinten Golf 2 Radläufe eingeschweißt, gebördelt und gezogen Innenraum Himmel, Türverkleidung und C Säule mit Samt Bezogen. A - B Säule ,Mittelkonsole, Haltegriffe, Sonnenblenden, Fußraumecken, Sportlenkrad,Lenkseulenabdeckung, Heizungsblende, Wischer-Warn Blinker-Lichtschalter,
Innenspiegel,Schiebedachmotorabdeckung, Türgriffschalen,Mittelarmlehne in Wagenfarbe Lackiert. Alarmanlage, Elektrische Fensterheber, Zentranverriegelung E-Motor für Schiebedach nachgerüstet Doorbords Fahrer u. Beifahrertür angefertigt Boxen in Hutablage eingearbeitet Türen vorne Ausstigsbeleuchtung eingesetzt aus Seitenblinkern vom Golf 4 Rückbank ausgebaut und Basskiste montiert Felgen Borbett BS 9*16 ET 15 vorne und ET 30 hinten Felgenbetten
poliert Unterboden Unterbodenbeleuchtung blau angebaut Fußraum Beleuchtung in blau Basskiste blaue Beleuchtung Bremssättel gelb Lackiert Rückleuchten Mazda 6 Rückleuchtenbleche angefertigt und eingeschweißt ___________________ ca. 663,5 stunden